“十三五”时期青海居民收入增速居中国西北之首

中新社西宁1月25日电 (孙睿)中国国家统计局青海调查总队25日对外发布,“十三五”时期,青海居民人均可支配收入年均增速达到8.7%,列中国西北五省(区)之首。

青海省是一个多民族聚居省份,世居的少数民族主要有藏族、回族、土族、撒拉族和蒙古族,是中国除西藏自治区之外藏族人口比例最高的省份。

“该桥自2019年3月进入施工以来,在安徽省引江济淮集团统一调度下,我们针对钢箱梁桥施工工艺复杂、焊接量大、质量要求高和吊装安全风险大等特点,科学组织,合理安排,克服工期紧、任务重、冬季施工温差大的不利影响,不断优化施工方案,加强资源配置,加快施工生产攻坚步伐。经过全体参建人员的共同努力,最终实现了主跨1#、2#连续钢箱梁合龙。”罗伟平说。

据悉,此次中方捐赠的防疫物资包括消毒液、医用口罩、医用防护服以及手套等。装满防疫物资的纸箱上贴着“和歌山加油!日本加油!”的字样。和歌山县表示,将把这些防疫物资重点发放给该县医疗机构、养老院和学校等。

二阶俊博说,面对此次新冠肺炎疫情,日中两国秉持世代友好的优良传统,互帮互助、同舟共济。近期中国政府及民间各界向日方提供了大量援助物资,我们十分感动并深表感谢。目前日本国内疫情发展仍充满不确定性,中方伸出友情之手,给予我们战胜疫情的巨大信心,日中两国携手努力定能渡过难关。

据介绍,钢箱梁采用单箱单室结构,中间支点处梁高为9米、中跨跨中直线段和边跨端部直线段梁高为4.5米、变高段底面线形为半径R=824米的圆曲线,桥梁横向面四幅钢箱梁的板单元均由专业厂商生产制作,现场进行焊接安装。

航拍引江济淮工程G312合六叶公路桥1#、2#连续钢箱梁主跨合龙现场。引江济淮集团供图 摄

仁坂吉伸指出,中方在国内疫情尚未完全结束的情况下迅速向日本提供援助,令人感动。和歌山县还收到来自中国山东省、四川省的捐赠物资,对此一并深表感谢。和歌山县愿以此为契机,继续加强同中方在各领域的友好交流与务实合作。

据日本广播协会统计,截至21日,日本国内新冠肺炎累计确诊病例达1054例(含包机归国人员确诊14例),累计死亡36例。

他表示,当前日本进入抗疫关键时期,中方感同身受,愿向日方提供力所能及的支持,希望中国驻日本大使馆和大连市此次捐赠的防疫物资能帮助和歌山县早日战胜疫情。

受中国驻日本大使孔铉佑委托,中国驻大阪总领事何振良出席仪式并发表讲话说,中国发生新冠肺炎疫情以来,日本官民各界第一时间伸出援手,中方铭记在心。

中国国家统计局青海调查总队一级巡视员王晓军介绍,“十三五”时期,青海省持续出台各项惠民、增收政策,城乡居民可支配收入稳步提高。五年间,青海居民人均可支配收入年均增速达到8.7%,位列中国西北五省(区)之首,高出全国居民人均可支配收入年均增速0.8个百分点。

“‘十三五’时期,青海省城镇居民收入以工资性收入和转移净收入为主。2020年城镇居民人均可支配收入中,工资性收入比重最大,占66.3%,与2015年相比,呈现工资性收入占比逐渐降低,经营性、转移性收入占比逐渐提高,增收渠道向多元发展趋势。五年间,工资性收入、财产净收入占比分别下降2.6和0.7个百分点,经营净收入、转移净收入占比分别提高0.4和2.9个百分点。”王晓军分析称,而农村居民收入以经营净收入和工资性收入为主。2020年农村居民人均可支配收入中,经营净收入比重最大,占39.6%,其次是工资性收入,占比为32.4%。与2015年相比,逐渐形成工资性收入、经营净收入“并驾齐驱”的势头。五年间,工资性收入、经营净收入占比分别提高4.2和1.1个百分点,财产净收入、转移净收入占比分别下降0.7和4.6个百分点。(完)

据青海全省住户调查数据显示,“十三五”时期,青海省全体居民人均可支配收入由2015年的15813元(人民币,下同)增长到2020年的24037元,增长52.0%,年均增长8.7%。其中,城镇居民人均可支配收入达到35506元,年均增长7.7%;农村居民人均可支配收入达到12342元,年均增长9.2%。在城乡居民收入稳步增长的同时,收入格局不断优化,增收渠道持续拓宽。

1月25日,在引江济淮工程G312合六叶公路桥1#、2#连续钢箱梁施工现场,工人们正在有条不紊施工。引江济淮集团供图 摄

同时,青海居民人均可支配收入与中国居民人均可支配收入相对差距不断缩小,两者比值由2015年的1.39︰1下降至2020年的1.34︰1,相对差距缩小0.05。

据了解,引江济淮工程共计116座桥梁,其中铁路桥5座、高速公路桥5座、一般公路桥84座、市政桥22座。截至目前,累计开工112座、占桥梁总数的96.55%,完工6座,累计完成投资88.15亿元、占桥梁总概算148.45亿元的59.38%。

截至2020年底,引江济淮工程已累计开工79个项目(占总体81个项目的92.59%),完工3项,8大枢纽开工7处,587.4公里河道工程全部开工建设,累计完成投资610.16亿元,其中,2020年度完成投资161.11亿元,占年度计划的100.69%,超额完成了年度投资任务。(完)

“引江济淮工程与G312合六叶公路相交,需新建一座公路桥跨越江淮运河。”中铁五局引江济淮J007-1标项目负责人罗伟平说,“G312合六叶公路桥全长280米,总用钢量达1.6万吨,桥面总宽52.5米,最大跨度达180米,采用钢箱梁结构,在同类钢箱梁中主跨跨度居全国第二、安徽省第一。”